La Scarificazione stradale Milano consiste nell’insieme delle lavorazioni finalizzate a eliminare la massicciata stradale. Nell’ambito di tali lavorazioni si distingue la fresatura, che viene effettuata con un macchinario specifico – denominato fresatrice – attraverso cui si può demolire in maniera progressiva l’asfalto con l’aiuto di un rullo dentato in movimento. A questo punto il fresato, cioè il materiale di risulta, mediante un nastro trasportatore viene trasferito e poi immesso in un camion che si trova davanti alla fresatrice.

Entrando più nel dettaglio, la scarificazione può essere articolata in quattro fasi differenti, al termine delle quali la massicciata stradale risulta demolita: per prima cosa si procede al taglio della sede stradale; dopodiché il manto in asfalto viene fresato; quindi, la base e il sottofondo che compongono la sottostruttura vengono demoliti; infine, il materiale di risulta viene asportato per poi essere smaltito. Il fresato è a tutti gli effetti un rifiuto, secondo quanto previsto dal DM del 5 febbraio del 1998: esso deve essere conferito in discarica e ivi smaltito, sempre in base a quel che viene indicato sul contratto di appalto di riferimento. Non mancano, in ogni caso, impianti che producono il conglomerato bituminoso e che possono sfruttare il fresato nell’ambito del proprio ciclo produttivo, a patto che siano in possesso della necessaria autorizzazione.

Numerose sono le applicazioni a cui può essere destinata la scarificazione: non solo il livellamento di superfici, ma anche la rimozione di rivestimenti da ponti o l’asportazione di segnaletica stradale. E, ancora, l’asportazione di gomma, di colla o di vernice, di massicciate e di sottofondi, sia dal manto stradale che dai rivestimenti. Per raggiungere tali obiettivi occorre una flotta di macchinari all’avanguardia, predisposti per l’aspirazione delle polveri in sospensione. Che si tratti di fresare il cemento della pavimentazione stradale, di consolidare il blinder o di stabilizzare il suolo, è necessario sempre garantire le condizioni di massima sicurezza e, al tempo stesso, un impatto il più possibile ridotto.

Casalucci srl, azienda specializzata in Scarificazione stradale Milano, è stata fondata nell’anno 1966 da CASALUCCI Francesco, qualificato artigiano operante nel settore dell’attività edilizia e trasporto di materiali inerti, nel 1981 la guida viene assunta dal figlio Dario trasformandosi in Impresa CASALUCCI Dario, con sede in Via Volta, GOLASECCA (VA), che sull’approfondimento di molteplici esperienze professionali di cantiere, personalmente maturate, ha affermato la propria presenza aziendale nel settore degli appalti pubblici e privati nell’ambito della Regione Lombardia e più significativamente nella Provincia di Varese, assumendo importanti commesse nel settore stradale, acquedottistico-fognario e di edilizia civile e industriale, che hanno costituito un importante volano di crescita in termini di ampliamento e potenziamento della propria capacità operativa, che hanno altresì favorito la costituzione di un adeguato parco macchine e la costante crescita dell’organico attraverso l’assunzione di risorse umane qualificate e in numero sufficiente per poter fronteggiare l’attività operativa richiesta e poter ottemperare per tempo ai termini contrattuali delle opere e/o commesse appaltate.

Nell’anno 2001 l’Impresa CASALUCCI Dario modifica la propria ragione sociale trasformandosi in CASALUCCI S.R.L., con le quote di compartecipazione societaria suddivise in ragione del 50% ciascuno tra CASALUCCI Dario e il fratello CASALUCCI Dante, che ha assunto il ruolo di AMMINISTRATORE UNICO e di Direttore Tecnico, incarichi svolti ininterrottamente e che tutt’ora mantiene con diligenza e competenza.

Casalucci srl vanta una Direzione Tecnica e una Direzione Amministrativa, efficiente, sempre disponibile e volta a soddisfare ogni esigenza dei propri clienti.

La Direzione Tecnica svolge le seguenti attività:

Redazione di preventivi;
Organizzazione e gestione dei cantieri;
Redazione di documenti inerenti la sicurezza in cantiere, nel rispetto delle normative vigenti;
Partecipazione a gare d’appalto emesse da Enti Pubblici e Privati.
La Direzione, inoltre, gestisce operai aventi le seguenti qualifiche:

• Operatori Macchinisti/Escavatoristi
• Autisti
• Operai Muratori
• Asfaltisti
• Operai Manovali
• Tutti gli operai hanno partecipato ai relativi corsi sulla sicurezza e sull’utilizzo di attrezzature di lavoro specifiche.

Casalucci srl dall’inizio dell’attività ha sempre archiviato esercizi finanziari significativamente positivi, confermando la costante e graduale crescita fino all’anno 2017, con la previsione per il 2018 che incrementa l’ordine di grandezza della produzione già registrata nell’anno precedente, ciò in considerazione delle cantierizzazioni ancora in corso e quelli da sviluppare per le Commesse già acquisite nell’anno 2017.

Oltre che nello svolgere operazioni di Scarificazione stradale Milano, Casalucci srl è specializzato anche nella realizzazione di:

Posa sottofondi con camion. Il sottofondo stradale è quello strato di materiale situato al di sotto della pavimentazione stradale, il cui fine è quello di distribuire i carichi di peso provenienti dal pavimento, livellare la superficie eliminando eventuali irregolarità, proteggere tubature e altri elementi situati sotto la superficie e, se necessario, contribuire ad incrementare le doti di isolamento termico. Generalmente un sottofondo può essere costituito da uno o due strati, ovvero unicamente da un massetto di finitura o con l’aggiunta di uno strato di isolamento.
Pavimenti autobloccanti. Longevità, prezzo economico, possibilità di realizzare soluzioni progettuali personalizzate e soprattutto eco-compatibilità, legata all’utilizzo di una materia prima del tutto naturale, rendono i Pavimenti autobloccanti in calcestruzzo una valida alternativa a pietra naturale e bitume per la pavimentazione di aree esterne.
Posa rampa carrabile. si tratta di un’installazione particolarmente indicata in tutti quei casi in cui vi è la necessità di dover avere maggiore aderenza nei transiti carrai in pendenza. E’ necessario, infatti, assicurare ai mezzi che si trovano a passare in quegli specifici tratti, una maggiore sicurezza anche e soprattutto in caso di cattivo tempo. Affinché si riducano o si eliminino del tutto le possibilità di scivolamento di mezzi o persone, la Posa rampa carrabile Varese deve essere effettuata osservando uno specifico procedimento tecnico. In particolare, la realizzazione deve partire da un sottofondo grezzo al quale sarà applicata un’armatura a rete metallica e il calcestruzzo. Successivamente sarà applicato uno strato pre-miscelato a base di quarzo che, manualmente e nella maggior parte dei casi, verrà lavorato a spina di pesce. Il risultato finale è una superficie in grado non solo di resistere all’usura, ma fortemente indicata per evitare ogni rischio di slittamento, indipendentemente dal fatto che le condizioni climatiche siano avverse o meno.
Costruzione piste ciclabili. Casalucci srl realizza da anni percorsi per le due ruote estremamente curati e sicuri, realizzati nel rispetto di tutte le normative vigenti.
Pavimenti in pietra. Rappresentano senza dubbio una delle installazioni più versatili sia per gli ambienti interni che per quelli esterni. Se c’è un materiale che è in grado di resistere a lungo nel tempo mantenendo intatta la sua bellezza, quello è la pietra.
Per maggiori informazioni sulle modalità di esecuzione della Scarificazione stradale Milano, è possibile contattare in qualsiasi momento gli uffici di Casalucci srl al numero 0331958060. E’ possibile anche inviare una richiesta scritta utilizzando il form per le richieste online. Un responsabile provvederà a rispondervi nel minor tempo possibile.